Traditionsrennbahn Bad Doberan

Ostsee Rennbahn auf Erfolgskurs

Die älteste Galopprennbahn auf dem europäischen Festland wurde im Jahr 1823 zusammen mit einem Regelwerk über Galopprennen nach englischem Vorbild in landschaftlich malerischer Umgebung zwischen Doberan und dem Ostseebad Heiligendamm vom Großherzog von Mecklenburg-Schwerin gestiftet. Im Jahr zuvor hatte er den ersten Galopprennverein des deutschen Reiches, den "Doberaner Rennverein", gründen lassen.

Da Doberan die großherzogliche Sommerresidenz war, fanden alljährlich im August unter der Schirmherrschaft des Großherzogs auf der ständig erweiterten und zwischen 1825 und 1890 um Tribünen- und Funktionsbauten ergänzten Rennbahn die Doberaner Galopprenntage statt. Neben der regionalen Bevölkerung wohnten gekrönte Häupter und Adlige aus allen Teilen des Reiches und dem Ausland diesen Veranstaltungen bei. Im Jahr 1872 feierte der deutsche Turf "50 Jahre Doberaner Rennverein - Galopprennsport in Deutschland" auf der Ostseerennbahn. Nur durch den Ersten Weltkrieg und die nachfolgenden wirtschaftlichen Wirren für einige Jahre unterbrochen, fanden die Galopprennen bis zum Jahr 1939 statt.

Bereits vier Wochen nach Ende des Zweiten Weltkrieges bemühte sich ein Offizier der Sowjetarmee, die einige Jahre unterbrochene Tradition wieder aufleben zu lassen. Das gelang jedoch nicht und in einem strengen Winter fielen die Tribünen und sonstigen Bauten dem Heizbedarf der Flüchtlinge, der Besatzungsarmee und der örtlichen Bevölkerung zum Opfer. Anfang der Sechziger Jahre überführten die Behörden das Gelände in landwirtschaftliche Nutzung; ein Teil wurde Bauschuttdeponie.

Nach dem Zusammenbruch der DDR entwickelte der demokratisch gewählte Bürgermeister Bad Doberans gemeinsam mit dem deutschen Galoppsport-Dachverband im Jahr 1990 die Vision, die Ostseerennbahn wieder aufzubauen. Dazu gründete sich 1991 der "Doberaner Rennverein e.V. von 1822" neu. Von vielen Insidern als utopisches Vorhaben belächelt, gelang es jedoch, pünktlich zur 200-jährigen Jubiläumsfeier des ältesten deutschen Seebades Heiligendamm am 7. August 1993 den ersten Vollblut-Galopprenntag seit 1939 unter großer Anteilnahme der Bevölkerung und der Presse auf der neu erstandenen Ostseerennbahn durchzuführen.

Seitdem findet alljährlich im Hochsommer das "Ostsee-Meeting" an mehreren aufeinanderfolgenden Tagen statt. Es ist mittlerweile fester Bestandteil des deutschen Turfkalenders. Bei Trainern und Besitzern ist es wegen des vorzüglich gepflegten, fairen Geläufs und bei Galoppsportfans und Touristen wegen der Symbiose zwischen gesellschaftlich ansprechendem Zeitvertreib und Badeurlaub an der Ostsee sehr beliebt. Entgegen dem allgemeinen Trend verzeichnet das Ostsee-Meeting stetig steigende Zuschauerzahlen und Wettumsätze.